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力士樂變量泵控制排量方式以及日常操作保養(yǎng)事項

發(fā)布時間:2019-08-12 瀏覽次數(shù):2873
相信采用過力士樂rexroth變量柱塞泵的朋友們應(yīng)該了然,力士樂rexroth變量柱塞泵大家不妨把它叫為“力士樂rexroth油泵”,所以力士樂油泵是有分力士樂變量柱塞泵以及力士樂定量柱塞泵的,而我們生活中所運(yùn)用的較多的,也是變量柱塞泵種類多。但是有的朋友可能不知道,力士樂油泵的排量是有幾種控制方式的,今天柏煜液壓就來說說力士樂油泵排量的控制方式有幾種如下:


  一、指導(dǎo)思想:


  1、壓力取決于負(fù)載油泵輸出的壓力與流量成反比。在電控狀態(tài)下,當(dāng)外界的負(fù)載增加時,系統(tǒng)壓力增大,當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時,進(jìn)入后泵的前泵油流和后泵油流的壓力增大,電腦檢測相關(guān)信號控制電比例閥出口的先導(dǎo)二次壓力也越大,前者作用在一級活塞上,后者作用在二級活塞上,二者推動活塞克服彈簧力向左運(yùn)動,活塞向左推動滑閥閥芯克服滑閥閥芯彈簧力向左運(yùn)動,使滑閥閥芯處于左位。


  2、這時候后AY油泵油流即可通過滑閥閥芯左位作用到變量活塞的大端,此處油道由常閉變常開,因活塞兩端的截面積不等,作用在斜盤變量活塞大端的壓力大于變量活塞柱塞小端壓力,柱塞向左移動,


  3、同時帶動斜盤和滑閥套位置變動:使斜盤擺角逐漸變小,降低了油泵的排量,同時滑閥滑套向左移動,逐漸截斷變量活塞大腔與后泵油流之間連通的油道,當(dāng)油口完全截斷后,斜盤活塞靜止,此時斜盤不再擺動,油泵完成變量,流量輸出穩(wěn)定。


  二、當(dāng)外界負(fù)載變小時,系統(tǒng)壓力變小,作用在一二級活塞上的三個油流壓力變小,油流壓力與彈簧力之間的平衡被打破,彈簧逐漸回推,推動滑閥閥芯向右運(yùn)動,使斜盤活塞大腔油道與泄油口連通,開始降低變量活塞大腔壓力,當(dāng)變量活塞小腔壓力大于大腔壓力后,柱塞向右移動。


  三、同時帶動斜盤和滑閥套變動:使斜盤角度逐漸變大,增大了油泵的排量;同時滑閥滑套向右運(yùn)動,逐步關(guān)閉斜盤活塞大腔與泄油口之間的油道,當(dāng)彈簧力與油流壓力形成新的平衡和活塞大腔與泄油口之間的油道完全截斷后,柱塞不再移動,此時斜盤不再擺動,油泵完成變量,流量輸出穩(wěn)定。外界負(fù)載變化時油流壓力與彈簧力之間的平衡再次打破,排量也隨之變化,兩者總是隨著負(fù)載的變化而變化,處于一個動態(tài)的平衡中。


  四。電控狀態(tài):與排量變化相關(guān)的控制液壓信號是前泵油流,后泵油流和先導(dǎo)油及負(fù)流量,其中前后泵的油流直接控制油泵,先導(dǎo)油經(jīng)過電比例閥節(jié)流后控制油泵,我們可以稱之為先導(dǎo)二次壓力。下面我們以后泵的控制為例來分析排量的變化情況。


  13個液壓油泵日常運(yùn)行操作保養(yǎng)注意事項


  1、液壓油泵運(yùn)行操作注意事項


  (1)運(yùn)行前


 ?、僖簤河捅冒惭b是否準(zhǔn)確可靠,螺釘是否擰緊,聯(lián)軸器安裝是否符合要求;


  ②液壓油泵體內(nèi)是否灌滿油液;


 ?、垡簤河捅玫霓D(zhuǎn)向是否與進(jìn)出油口相符;


 ?、芤簤合到y(tǒng)的安全閥是否調(diào)到規(guī)定壓力值。


  (2)運(yùn)行中


  啟動時不可急劇全速啟動,應(yīng)在系統(tǒng)卸荷狀態(tài)下點動原動機(jī)開關(guān)數(shù)次后才能連續(xù)空載運(yùn)轉(zhuǎn),目的是將管道中的空氣盡可能排除干凈,空載運(yùn)轉(zhuǎn)1~2min無異?,F(xiàn)象后逐漸加載,加載過程中應(yīng)無異常振動、噪聲和泄漏,否則立即停機(jī)檢查分析、排除故障。


  (3)運(yùn)行結(jié)束后


  若液壓油泵長期不用應(yīng)將液壓油泵內(nèi)油液放出,再灌滿含酸值較低的油液,外露加工面涂防銹油,各油口用螺堵頭封好,以防污物進(jìn)入。


  由以上分析可知,液壓油泵使用壽命長短受其自身內(nèi)部零件損壞、磨損程度而決定,但其內(nèi)部零件損壞、磨損程度直接受其外部元件使用所影響,因此合理選用液壓油泵相關(guān)外部元件、正確操作使用液壓油泵可大大提高油液壓油泵的壽命。


  2、新液壓油泵日常運(yùn)行注意事項


  (1) 新液壓油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的三個月內(nèi)應(yīng)注意運(yùn)轉(zhuǎn)狀況


  在新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間內(nèi),應(yīng)把握運(yùn)轉(zhuǎn)狀況檢查,例如機(jī)件的保養(yǎng),螺絲是否有松動,油溫是否有不正常升高,液壓油是否很快劣化,檢查使用條件是否符合規(guī)定等。


  (2) 液壓油泵起動后勿立即加給負(fù)荷


  液壓油泵在啟動后須實施一段時間無負(fù)荷空轉(zhuǎn)(約10分鐘~30分鐘),尤其氣溫很低時,更須經(jīng)溫車過程,使液壓回路循環(huán)正常再加予負(fù)載,并確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。


  (3) 觀察油溫變化


  注意檢查油溫變化狀況,并查出油溫和外界環(huán)境溫度的關(guān)系,如此才能知道冷卻器容量、儲油箱容量是否與周遭條件,使用條件互相配合,對冷卻系統(tǒng)的故障排除也才有跡可循。


  (4) 注意液壓油泵的噪音


  新的液壓油泵初期磨耗少,容易受到氣泡和塵埃的影響,高溫時潤滑不良或使用條件過荷等,都會引起不良后果,使液壓油泵發(fā)出不正常的影響。


  (5) 注意檢查計器類的顯示值


  隨時觀察液壓回路的壓力表顯示值,壓力開關(guān)燈號等振動情形和安定性,以盡早發(fā)現(xiàn)液壓回路作用是否正常。


  (6) 注意觀察機(jī)械的動作情況(對于改裝液壓油泵)


  液壓回路設(shè)計不當(dāng)或組件制造不良,在起始使用階段不容易發(fā)現(xiàn),故應(yīng)特別注意在各種使用條件下所顯現(xiàn)出的動作狀態(tài)。


  (7) 注意各閥內(nèi)的調(diào)整


  充份了解壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥的使用,對調(diào)整范圍和極限須特別留意,否則調(diào)整錯誤不僅損及機(jī)械,更對安全構(gòu)成威脅。


  (8) 檢查過濾器的狀態(tài)


  對回路中的過濾器應(yīng)定期取出清理,并檢查濾網(wǎng)之狀態(tài)及網(wǎng)上所吸附的污物,分析質(zhì)、量和大小,如此可觀察回路中污染程度,甚而據(jù)此推斷出污染來源所在。


  (9) 定期檢查液壓油的變化


  每隔一、二個月檢查分析液壓油劣化、變色和污染程度的變化,以確保液壓傳動媒介的正常。


  (10) 注意配管部份泄漏情況


  液壓裝置配管良否,于運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后即可看出,是否漏油,配管是否松動。
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