柱塞泵噪聲的產(chǎn)生-深圳柏煜液壓公司

       (1)氣缸和油盤之間的摩擦?xí)?dǎo)致柱塞泵噪音：

　　液壓油通過(guò)吸入口，通過(guò)油盤上的腰孔，然后通過(guò)氣缸的底孔通向氣缸柱塞孔，最后通過(guò)鞋與變頭之間。在這個(gè)過(guò)程中，油分配板從分配液壓油和止回閥的作用(即防止油室和壓力室連接起來(lái))。噪音的主要來(lái)源是高壓油從柱塞孔中出來(lái)的圓筒由腰部孔向油底殼所引起的沖擊。

　　(2)變量頭和滑靴摩擦引起的柱塞泵噪音原因：

　　由于液壓油力使滑靴壓靠在可變頭部，氣缸旋轉(zhuǎn)以驅(qū)動(dòng)柱塞和鞋的旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致摩擦，由于表面和壓縮不同，產(chǎn)生的噪音大小。

　　(3)由柱塞和柱塞孔之間的摩擦引起的柱塞泵噪音的原因：

　　柱塞和柱塞孔在一個(gè)孔中具有噪聲和兩者之間的間隙，如果中間的小雜質(zhì)會(huì)對(duì)噪聲產(chǎn)生很大的影響，可能會(huì)有柱塞孔“拉傷”。