世界液壓氣動(dòng)領(lǐng)頭羊，德國(guó)力士樂(lè)業(yè)績(jī)顯著,液壓系統(tǒng)追逐效率的捷徑
發(fā)布時(shí)間：2019-08-30 瀏覽次數(shù)：2430
德國(guó)作為世界工程機(jī)械液壓氣動(dòng)行業(yè)的優(yōu)秀者，其國(guó)內(nèi)擁有著眾多知名企業(yè)和在最近10年去得舉世矚目的驕人成績(jī)，德國(guó)液壓泵氣動(dòng)協(xié)會(huì)（VDMA下屬），現(xiàn)有會(huì)員161家，其中液壓81家，氣動(dòng)22家，液壓和氣動(dòng)兼營(yíng)47家，密封11家，擁有職工2萬(wàn)人。1998年銷售額為66億馬克，其中氣動(dòng)21億馬克，液壓45億馬克，其產(chǎn)值占全歐洲產(chǎn)值的50%以上，居世界第三位。預(yù)測(cè)2000年德國(guó)液壓氣動(dòng)工業(yè)將有一定增長(zhǎng)，尤其是德國(guó)大企業(yè)由于名聲效應(yīng)，質(zhì)量?jī)?yōu)良，銷售額有較大增長(zhǎng)，例如德國(guó)Rexroth公司1998年比1997年增長(zhǎng)12%，該公司所屬Bruen（生產(chǎn)柱塞泵及馬達(dá)），1998年年生產(chǎn)56萬(wàn)臺(tái)，排量為5至1000cm3的液壓泵及馬達(dá)，增長(zhǎng)率高達(dá)20%.德國(guó)流體動(dòng)力總產(chǎn)值如示。液壓產(chǎn)品銷售去向構(gòu)成比，建設(shè)機(jī)械居首位占35%，機(jī)床占10%，其他。產(chǎn)品品種銷售構(gòu)成比，其中閥門產(chǎn)值居首位占25%，液壓缸占19%，柱塞泵占9.8%，其他產(chǎn)品見(jiàn)。1998年氣動(dòng)產(chǎn)品銷售去向構(gòu)成比，機(jī)械產(chǎn)品占28%，電子工業(yè)占7.8%，交通運(yùn)輸占5.1%，銷售去向不明的產(chǎn)品，約占40%，詳見(jiàn)0.1998年氣動(dòng)產(chǎn)品品種銷售構(gòu)成比，氣缸占首位29.0%，其次為方向閥占28.8%，其他產(chǎn)品詳見(jiàn)1. 主機(jī)發(fā)展動(dòng)向及對(duì)力士樂(lè)油泵液壓氣動(dòng)產(chǎn)品的需求工程機(jī)械主要發(fā)展方向：（1）向小型化、高速化、輕量化、機(jī)電一體化方向發(fā)展；（2）改善操作性能，提高舒適性，利用電子操做器，減輕操作人員的疲勞；（3）確?？煽啃?，提高耐久性和維護(hù)性（消滅早期故障，故障診斷預(yù)測(cè)）；（4）提高作業(yè)效率。工程機(jī)械液壓系統(tǒng)發(fā)展動(dòng)向：（1）高壓化（以挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)以及工程機(jī)械靜液壓系統(tǒng)為例，開(kāi)式35MPa，閉式42MPa）；（2）節(jié)能：提高液壓系統(tǒng)效率，采用多種形式變量泵；采用負(fù)荷傳感，二次調(diào)節(jié)，電子極限負(fù)荷調(diào)節(jié)系統(tǒng)以及降低油路阻力；（3）控制自動(dòng)化和智能化，廣泛采用電液比例閥及各種傳感器；（4）減少環(huán)境污染：降低噪聲，防止漏油，采用螺紋插裝閥，新型管件和密封；（5）用靜液壓傳動(dòng)裝置（HST）代替?zhèn)鹘y(tǒng)液力變矩齒輪箱傳動(dòng)（6）發(fā)展零泄漏液壓系統(tǒng)。機(jī)床向高精度、高效、NC化發(fā)展。雖然主傳動(dòng)與控制部分已從液壓傳動(dòng)與控制轉(zhuǎn)為電傳動(dòng)1與控制，但夾緊、傳送、定位、平衡、回轉(zhuǎn)等輔助動(dòng)作，力士樂(lè)柱塞泵液壓傳動(dòng)與控制還是不可缺少的。為適應(yīng)上述方向發(fā)展主要對(duì)液壓提出以下要求：（1）廣泛采用變量油泵；（2）換向防沖擊系統(tǒng)采用比例閥；（3）低功率及無(wú)沖擊電磁閥的應(yīng)用；（4）小型輕量化、集成化、采用復(fù)合閥，簡(jiǎn)化回路；（5）降低成本；（6）降低溫升；（7）降低噪聲，采用低噪聲油泵和低噪聲動(dòng)力單元。塑料注射機(jī)雖然目前已有全電動(dòng)控制的產(chǎn)品，但電動(dòng)系統(tǒng)難于實(shí)現(xiàn)力控制，增加機(jī)械部件，使成本高于液壓系統(tǒng)，所以近幾年，尤其是中大型塑機(jī)，仍采用液壓傳動(dòng)，要求液壓技術(shù)方向如下：（1）高響應(yīng)性：采用伺服、比例、插裝元件和閉環(huán)系統(tǒng)；（2）高精度、高重復(fù)性：采用閉環(huán)系統(tǒng)減少元件滯環(huán)和提高其直線性；（3）低成本：簡(jiǎn)化回路；（4）自動(dòng)化、智能化：采用數(shù)字閥，計(jì)算機(jī)應(yīng)用；（5）降低系統(tǒng)噪聲；（6）采用集成回路：如采用插裝閥（含螺紋式），可減少管路連接，降低壓力損失和防止漏油液壓系統(tǒng)工作效率是大家時(shí)常談津津樂(lè)道的話題，怎么樣能提高工作效率和減少各種人為因素造成的故障是同行業(yè)研究者一直深入探討的課題，下面隆興公司技術(shù)支持馬工和大家分享，追求液壓系統(tǒng)效率的提高，丹尼遜葉片泵我們?cè)谌粘＞S護(hù)中需注意那些問(wèn)題。 1.液壓機(jī)的操作者要熟悉液壓系統(tǒng)原理，熟悉本設(shè)備主要液壓元件的作用，掌握系統(tǒng)運(yùn)作順序。2.在啟動(dòng)設(shè)備之前，應(yīng)檢查所有運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及電磁閥是否進(jìn)入原始狀態(tài)，檢查油箱油位，如果發(fā)現(xiàn)異常或者油量不足，應(yīng)禁止啟動(dòng)液壓泵電機(jī)，并找維修人員進(jìn)行維修。3.操作者要經(jīng)常檢查丹尼遜液壓泵系統(tǒng)工作狀況，觀測(cè)工作壓力和速度，檢查工件尺寸及道具磨損情況，以保證液壓系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠。4.冬季當(dāng)油箱油溫未達(dá)到25℃時(shí)，各執(zhí)行機(jī)構(gòu)不能開(kāi)始按順序工作，而只能啟動(dòng)液壓泵電機(jī)使液壓泵空運(yùn)轉(zhuǎn)。夏季工作過(guò)程中，當(dāng)油箱內(nèi)油溫高于60℃時(shí)，注意觀察液壓系統(tǒng)工作狀況，并通知維修人員進(jìn)行處理5.操作員不能損壞電氣系統(tǒng)的互鎖裝置，不能用手推動(dòng)電控閥，不能損壞或任意移動(dòng)各操作檔的位置。6.停機(jī)4小時(shí)以上的液壓機(jī)設(shè)備，在開(kāi)始工作前，應(yīng)先啟動(dòng)液壓泵電動(dòng)機(jī)5-10min之后才能帶壓力工作。7.當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，操作員不能私自亂動(dòng)，應(yīng)立即報(bào)告維修部門。8.應(yīng)經(jīng)常保持液壓設(shè)備清潔，防止灰塵、切削用切削液、切削、棉紗等雜物進(jìn)入油箱。
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